汽車工業廢氣(qi)的主要來(lai)源(yuan)是噴漆(qi)(qi)、干燥和貯存。干燥廢氣(qi)VOCs濃(nong)度高(gao)，一(yi)般采(cai)用(yong)再生(sheng)熱焚燒直接處理。和噴漆(qi)(qi)廢氣(qi),包括(kuo)流漆(qi)(qi)的房間,平整(zheng)的房間,存儲和油(you)漆(qi)(qi)房間排氣(qi),它的濃(nong)度相對較低,通(tong)過活性炭(tan)吸附后氣(qi)缸上排放,由于國家(jia)環保要求日益(yi)升(sheng)級,所以汽車涂裝(zhuang)廢氣(qi)處理設(she)備(bei)也(ye)需要更(geng)新。

　　汽車涂裝(zhuang)和(he)(he)涂裝(zhuang)廢氣一(yi)般采用活性炭(tan)吸附(fu)處(chu)理，VOC濃(nong)度(du)低(di)(di)，排放(fang)溫度(du)低(di)(di)，是一(yi)種成熟、有效(xiao)、設備(bei)成本低(di)(di)的工藝。但是具有一(yi)定飽和(he)(he)度(du)的活性炭(tan)需要更換，其吸附(fu)飽和(he)(he)的活性炭(tan)會(hui)成為危險廢物(wu)，不能隨(sui)意丟棄，需要進行處(chu)理。有一(yi)個(ge)吸附(fu)濃(nong)縮+催化(hua)燃燒的結(jie)合過程(cheng)。

　　本工藝(yi)采用活性(xing)炭吸附(fu)濃縮揮發性(xing)有機化合物，解(jie)吸后可(ke)重復(fu)使用。脫附(fu)濃縮VOC通過催化劑電加熱(re)實(shi)現(xian)低溫燃(ran)燒，從(cong)而達(da)到(dao)治理污染物的(de)目的(de)。活性(xing)炭解(jie)吸采用燃(ran)燒熱(re)風循環，達(da)到(dao)節能的(de)目的(de)。

　　活性炭吸附(fu)/解(jie)吸+催(cui)化(hua)燃燒(shao)工(gong)藝(yi)是(shi)目前(qian)被環保局認(ren)可(ke)的汽車(che)噴漆尾(wei)氣處理工(gong)藝(yi)，其性能(neng)(neng)穩(wen)定、結構(gou)簡(jian)單、成熟可(ke)靠、經濟(ji)環保。本項目采用(yong)(yong)的吸附(fu)催(cui)化(hua)一體化(hua)設(she)備，在基本工(gong)藝(yi)原理不變(bian)的前(qian)提下，優化(hua)了(le)(le)使用(yong)(yong)功(gong)能(neng)(neng)，簡(jian)化(hua)了(le)(le)操作(zuo)程序(xu)，提高了(le)(le)安全性能(neng)(neng)，降低了(le)(le)能(neng)(neng)耗水平，對同類行業(ye)具有一定的借鑒意(yi)義(yi)

　　標簽：汽車涂裝設備廠家